【ダイヤ改正!!】小田急線で新たに追加される路線、停車駅まとめ – 複々線化した新ダイヤの確認方法

小田急線の2018年3月からの新ダイヤ＆新停車駅をまとめてみました。

2018年3月17日に大幅なダイヤ改正が行われる小田急線。
現在の「快速急行」「準急」などの停車駅の変更や「通勤急行」「通勤準急」などの新設、通勤ロマンスカーの拡充なども発表されました。

とってもガッツリ変わるようなので各電車の停車駅をまとめてみました。
複々線化ってすごいなぁ。

小田急線を頻繁に使う方はチェックしてみてください。
※実際にダイヤ改正が開始されるのは2018年3月です。

【2018年3月～】小田急線のダイヤ改正による各電車の呼び名、停車する駅まとめ

新設される「通勤急行」「通勤準急」「快速急行 多摩線」

通勤特急ロマンスカー「モーニングウェイ号・メトロモーニングウェイ号」も登場

停車駅が変更される現在の「快速急行」「急行」「準急」の停車駅

快速急行が「登戸」にも停車、準急停車駅は3駅追加

↑が2018年3月から開始される新路線＆新停車駅となっています。
すげー大幅なダイヤ改正だなぁというのがわかります。

「快速急行」の本数も大幅に増えています。
「急行」が減ったという訳ではないと思いますが、快速急行が増えた分、止まらない駅のユーザーさんはスルーされることが多くなったムカつくパターンもあるかも。。

ダイヤ改正で混雑緩和や所要時間の短縮も

今回の小田急線のダイヤ改正により↑の「4つのポイント」がプッシュされています。
さすがに「座って」というのは一部の人になるとは思いますが、通勤ラッシュの大幅緩和となればすごい改正だと思います。
ラッシュピーク時は現行の27本の電車を36本に増便することで現在の混雑率192％を150％程度まで解消するとのこと。
150％っていうのは「新聞や雑誌を楽な姿勢で読むことができる」という状態らしいです。

都心へのダイレクトアクセスは「新宿行き＆千代田線直通の大増発」です。
多摩線→新宿直通の通勤急行+急行は13本新設されるとのこと。
その他、江ノ島線や千代田線直通も増発となっています。

所要時間短縮は、小田急の発表によれば町田→新宿が最大12分短縮、小田急多摩センター→→新宿が最大14分短縮とのことでした。
すごい。

新型ロマンスカー「GSE」も登場

また3月17日のダイヤ改正と同時に新型ロマンスカー「GSE」も登場します。
オレンジカラーの70000形ロマンスカー。
かっこいいっす！

小田急アプリもすごいと話題

電車のリアルタイム走行位置や駅構内図、混雑状況も

小田急アプリ
価格: 無料
カテゴリ: ライフスタイル

公式のこちらのアプリもすごいと話題です。
電車のリアルタイム運行情報やホーム、駅構内図、混雑情報、時刻表から遅延証明書まで対応しています。
アプリのレビューを見てみると「ダイヤ乱れが起きると一切使えない」なんていう書き込みもありますが、やっぱり便利という声が多いです。
小田急ユーザーさんは入れておくといいのではないでしょうか？

今回のダイヤ改正のポイントが全部実現されれば小田急はけっこう人気出そうなような。
けっこうお世話になった縁のあった路線なのでまとめてみました。
小田急線を頻繁に使う人はチェックしてみてください。